Početna BiH Još uvijek nije poznata trasa autoputa Banjaluka – Prijedor: Kozarčani zabrinuti za...

Još uvijek nije poznata trasa autoputa Banjaluka – Prijedor: Kozarčani zabrinuti za imovinu

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Mještane Kozarca zabrinule su najave izgradnje autoputa od Banjaluka do Prijedora kroz njihovo naselje, iako se još uvijek ne zna njegova tačna trasa.

U Kozarcu, Kamičanima, Kozaruši i Trnopolju preko 5.000 kuća je obnovljeno, nakon proteklog rata, zbog čega mještani ovih sela strahuju za svoju imovinu.

Predsjednica Savjeta mjesne zajednice Kozarac Derviša Avdagić kaže da su ljudi uložili milione u obnovu kuća, uređenje imanja i izgradnju lokalnih puteva.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

– Priča o obnovi Kozarca dobro je poznata. Teško je sada nekome ko godinama gradi i ulaže na svom imanju sve to oduzeti. Ljudi imaju stanove i kuće u inostranstvu, ali emotivno su vezani za svoja imanja. Znamo mi da će biti novčana naknada za imovinu koja bude dio eksproprijacije, ali neke oduzete stvari se ne mogu nadoknaditi novcem – kaže Avdagić.

Budući da većina mještana živi i radi u inostranstvu, niko ne može da saopšti njihov tačan broj. Avdagićeva kaže da ih za vrijeme godišnjih odmora i praznika, bude oko 20.000.

– Stalno nas ljudi pitaju kuda će prolaziti autoput, a i mi bi to voljeli znati, čuli smo i saznali iz medija da je izabrana trasa dva, ali taj podatak nama ništa ne znači. Smatram da nas moraju zvanično obavjestiti – zaključuje ona.

Odbornik SDA u Skupštini grada Prijedora Mesud Trnjanin na prošloj sjednici postavio je pitanje kuda će tačno prolaziti autoput.

– Ljudi su zabrinuti i taj podatak im je potreban kako bi znali šta dalje da rade. Cijelo ovo područje je gusto naseljeno, a širina autoputa treba da bude 100 metara tako da će sigurno biti  rušenja kuća – rekao je Trnjanin za Srpskainfo.

Dodaje da u Kozarcu ima i mnogo preduzeća u koje su povratnici ili strani investitori uložili milione.

– Pitanje je šta će biti i sa imovinom tih preduzeća. Zato mještani, poučeni onim što se dešavalo u Prnjavoru, traže od nadležnih da im saopšte detaljan pravac puta kako bi na vrijeme pronašli rješenje koje će zadovoljiti ljude i Vladu RS, ali i nadležne instiutcije koje grade autoput – ističe Trnjanin.

Kaže da je prije par mjeseci postavio isto pitanje na Skupštini, te da je dobio odgovor od „Autoputeva RS“ ali da nije zadovoljan jer mu nisu naveli detaljan pravac kuda će se graditi autoput.

Iz „Autoputeva“ RS ranije su naveli da bi autoput trebalo da bude građen brdovitim terenom kroz sela Kuljani, Barlovci, Ramići, Cerići te dalje prema Potkozarju, Omarskoj i Kozarcu gdje je predviđeno njegovo ukrštanje sa magistralnim putem.

Iz ovog preduzeća kažu da će precizna putanja autoputa biti poznata tek kada se bude radio projekat.

– Sada postoji idejno rješenje i naredne dvije godine radiće se projekat i eskproprijacija zemljišta tako da će onda biti tačno i utvrđena putanja – objašnjavaju u ovom preduzeću. Otkup kilometra zemljišta koštaće oko milion maraka.

Autoput za pet godina

Izgradnja autoputa od Banjaluke do Prijedora trebalo bi da počne za dvije godine i da bude završen 2023. godine. Gradiće ga kineska kompanija „Šandong internešnel“ koja je platila jednokratnu koncesionu naknadu od 4.466.600 evra.

ASHA prodaja vozila