U BiH bi moglo pojeftiniti, ali vozači još čekaju konkretan datum.
Značajnijih promjena na pumpama nema. Distributeri se pozivaju na ranije nabavljene zalihe.
Ekonomisti propituju zašto se na niže cijene čeka duže nego na poskupljenja.
Prema procjeni predstavnika distributera, gorivo bi moglo pojeftiniti za pet do deset feninga po litru.
Koliko prostora ima za dalje sniženje, zavisiće od narednih nabavki i kretanja na tržištu.
Šta se dešava s ranije, jeftinije kupljenim gorivom kada nabavne cijene porastu?
“Nažalost, u stvarnosti se uglavnom takva pojeftinjenja odgađaju što je moguće više, uz neuvjerljiva, pa slobodno mogu reći lažna objašnjenja da se zalihe nabavljene po višim cijenama maltene nikako ne mogu iscrpiti.
Dok obrnuto, u situaciji kada se svjetske cijene povećavaju, mi imamo povećanje cijena goriva u Bosni i Hercegovini maltene istog dana, iako ni kap skupljeg goriva do tada nije ušla na naše tržište”, ističe Igor Gavran, ekonomski analitičar.
Za isti iznos novca vozači u susjednim zemljama mogu natočiti više goriva nego u BiH.
Razlike su posebno izražene kod dizela.
Dizel je u BiH skuplji nego u Hrvatskoj i Sloveniji za oko dvadeset feninga po litru.
Najniže cijene dizela i benzina ima Sjeverna Makedonija.
